“为啥不是网约车？”“因为网约车，得有汽油车。外卖有电动车就可以了。”

       6月18日，上海石化化工部发生火灾。作为一个医药行业人士，对于此类事件其实并不陌生，火灾、爆炸，是生产型企业遇到的最大事故之一。但该次火灾中，一个外卖员俞杰登上了热搜，他在火灾现场奋力喊退围观群众。

       图源 微博

       根据报道，该外卖员是化学工艺与工程专业的，知道化工火灾容易有二次爆炸甚至多次爆炸，可谓专业知识扎实。而做外卖员之前是名民营企业副总，可谓大丈夫能屈能伸。

       图源 微博

       在这起报道中，我们能发现什么？

       一、对于高风险行业区域，我们要有天然的心理防御感

       这些年，化工企业乃至药企发生灾难事故的频率非常之高，理论上讲，这类企业的建厂时选址有明确的法规要求，不能靠近居民区。但很多时候，选址是无法改变现实的，面对这样的事，只能由较为容易搬迁的一方迁走。

       图源 中国青年报

       二、生化环材的宇宙尽头，可能是外卖骑手

       实不相瞒，我也做过骑手，不过是兼职，给一家馄饨店跑腿，一单不到一块钱。还接过一家大型超市给小区送海报的工作，一单一分四厘，对，不到两分钱。爬一幢6层楼，按每层两户计算，收益不到两毛钱，大头应该是中介拿走了。之前有很多人说什么“企业家的尽头是开网约车”，还是很有道理的，毕竟他们还有汽油车。而我们骑手靠的是电动车，甚至自行车。

       药企的主职工作还是要做的，毕竟得有社保要缴纳，但周末加班未必能拿到加班费。十年前，我在一家药企离职时，还有二百多个加班时长，我倒是想调休，最终却以拿到两千块了事。期间说好的，每次周末加班午饭有十块钱补助，最终也没有兑现。你说我们普通员工，不在空余时间四处找兼职还有多少出路可做？

       三、生化环材专业不富有，但该有的专业技能依然保命

       在采访外卖员的对话里，有一个因素，就是作为有专业技能的人士，很清楚化工火灾爆炸的特殊性，有二次爆炸及多次爆炸的可能。这种技能，关键时刻是能保命的，所以他奋力呼喊，让大家带上家人赶紧离开。围观改变社会，在此时并不成立，而且可能会导致更多的灾难。很遗憾的是，这种技能能救人保命，却没法带来太多的生活条件改善。

       在疫情中，尤其是长时间的封控区，一些大大小小的企业没能熬过去，最终只能以“向社会各界输送高素质人才”的形式解散。而报道中也提到了，该外卖员曾经是民营企业副总，妥妥的“高素质人才”。

       送外卖也是一种很正常的工作，我们不应该对一个工作有歧视态度。但一个行业的门槛，也往往体现了它的最高价值天花板。外卖骑手的门槛比做药低太多，没有任何专业和高学历限制，靠的是完全的走量，找窍门优化个体操作的空间几乎为零，你能想到的早已经被大数据拿捏的稳稳的。所以必定有收入的天花板，作为一个有专业技能的人士，从事该行业，其实是种资源的浪费。至少对不起自己当年做过的化学实验，你可以说在这种灾难面前，有他挺身而出，说明没有存在浪费。但一个专业技能的施展，如果靠偶发性事件来创造机会，那么其实已经是在浪费了。

       可是要回归医药行业，并非容易的事，药企的新增和破产随时在发生。在某医药产业孵化园，一位领导就提出过一个观念，“如果你们实力强，两三年就会搬走建大厂；如果你们实力弱，两三年也会搬走，会倒闭。这样的事，我见过太多了。”

       这些年，从医药行业走出的人很多，但我们可能只看到头部的人群，去关注那些曾经叱咤风云的大咖、企业家最终去向。而一线、中层员工的离开往往趋于平静，仿佛从未置身该行业。很难说一个行业新旧交替时的震荡是好是坏，但这种震荡产生的效应可能是有后续影响的，至少会影响将来专业的选择，行业吸收新人的能力。劳动从来没有贵贱，但收入有高低，“学有所长当用之”，才是行业发展的基石。